為什么即使巨大航母也需要定期進(jìn)行船底清潔？
由于在經(jīng)過長(zhǎng)期的航行之后，航母的船底會(huì)寄生有很多的海洋生物，這些寄生在船底的生物會(huì)添加船體分量，加大海水阻力，造成航母速度減慢，油耗上升
其實(shí)不管是什么船只，只要在水中一段時(shí)刻，船體下放就會(huì)附著很多的海藻，上面會(huì)寄居著許多貝類、牡蠣等海洋生物，它們會(huì)將船體作為礁石，在上面安家落戶。日久天長(zhǎng)，這些海洋生物的數(shù)量就十分龐大，關(guān)于一些大型船只，其船底附著的海洋生物可達(dá)數(shù)十噸，嚴(yán)峻連累船只的動(dòng)力。
其實(shí)咱們都將這件工作想得過于雜亂，航母重點(diǎn)需求保養(yǎng)清潔的便是船底，由于航母經(jīng)常在水中行駛，海中許多生物會(huì)吸附在航母的船底，假如長(zhǎng)期不進(jìn)行整理的話，吸附在船底的生物會(huì)越來越多，導(dǎo)致航母底盤的損害，帶來不好的后果。
整理船底的微生物只要是關(guān)于海草和貝殼類的生物進(jìn)行清潔，由于航母在水中長(zhǎng)期靜止不動(dòng)，水中的海草會(huì)漸漸貼著船底進(jìn)行張狂成長(zhǎng)，而海草越來越多，就會(huì)吸引許多貝殼，而貝殼多數(shù)人都知道它會(huì)排泄一些強(qiáng)酸物質(zhì)，時(shí)刻久了會(huì)腐蝕底盤。
由于清潔船底需求耗費(fèi)很多的資金和人工。所以關(guān)于這種狀況，人們常常會(huì)在船底刷上一層有毒物質(zhì)的漆面，而這樣就不會(huì)再有生物吸附在上面，但有毒物質(zhì)總會(huì)耗費(fèi)殆盡，所以就有航母需求定期清潔保養(yǎng)，便是為了重新涂上一層漆面。
文章源自：江門造船廠 http://www.jmxindahua.com/
-
11-13
造船廠采購材料有哪些？
造船廠采購材料有哪些？造船主要采購船體用船板，扁鋼，球扁鋼，等邊角鋼，不等邊角鋼，圓鋼，管子鉚釘，緊固件，油漆等。船用鋼材：一、船閑鋼材的種類船用鋼材一股可分成船體結(jié)構(gòu)用鋼材和鍋爐、受壓容器與機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼材等。1．船體結(jié)構(gòu)用鋼所有船體結(jié)構(gòu)用鋼材，均應(yīng)由船級(jí)社認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)，
-
10-13
漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型
農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局于2011年開始在全國范圍內(nèi)開展船型標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)選與推廣工作，今年11月10日在北京召開的全國漁船船型標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審會(huì)上，評(píng)審專家對(duì)沿海各省（區(qū)、市）上報(bào)的漁船船型進(jìn)行了初步評(píng)選，確定了22個(gè)漁船船型，覆蓋了不同作業(yè)方式、不同材質(zhì)、不同作業(yè)區(qū)域和不同尺度。此次漁船船型標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)選活動(dòng)，得到了社會(huì)
-
07-06
江門漁船建造廠：船舶修理的組織管理
1．建立修船準(zhǔn)則——保養(yǎng)、辦理及修補(bǔ)準(zhǔn)則對(duì)船只采取“預(yù)防措施”，即在日常營(yíng)運(yùn)過程中由船員進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)愈好，預(yù)防措施愈得力，則修補(bǔ)工程的范圍愈??；反過來，“修船措施”恰當(dāng)，則修船質(zhì)量高，修船周期短，確保被修船只在營(yíng)運(yùn)中維持正常技術(shù)狀況的時(shí)間越長(zhǎng)，也就便于船員進(jìn)行保養(yǎng)。2．注重修船工藝，縮短